近年來,具有深厚歷史文化底蘊(yùn)的老街成了“天然攝影棚”。在為影視劇提供了拍攝場景的同時(shí),影視劇也為其帶來流量效應(yīng),越來越多的老街故事得到傳誦。
尋找記憶中的花街
【鏡頭】中央電視臺(tái)正在熱播的電視劇《北上》講述了6個(gè)年輕人在故鄉(xiāng)花街度過純真青澀的少年時(shí)光后,一路沿京杭大運(yùn)河北上追尋理想,又返回花街建設(shè)家鄉(xiāng)的故事。作為《北上》里花街的原型,位于江蘇省淮安市清江浦區(qū)的花街最近火了。不少人慕名前來打卡,吃一碗老淮城長魚面,嘗一嘗劇里的同款油端子,讓人格外滿足。
花街依運(yùn)河而生,因運(yùn)河而興,據(jù)說因明清時(shí)期街上店鋪為宮廷制作絹花而得名,至今已有600余年歷史。據(jù)淮安地方志記載,花街的舊街起于輪埠路,止于環(huán)城路,原有三四里長。1952年城市改造時(shí)拓寬至12米,改為瀝青路面。1968年,曾并入東、西大街,更名東風(fēng)大街,1981年復(fù)原名。20世紀(jì)末,市區(qū)新修承德路時(shí),花街被截?cái)啵皇,F(xiàn)在約130米,其余并入東大街。
2011年,淮安市對(duì)花街開展全面改造,遵循“修舊如舊”原則修復(fù)古建筑,同時(shí)引入文創(chuàng)、書局、糖水鋪等新業(yè)態(tài)。這種“保留形制、激活功能”的策略,讓花街既留存青石板路與灰瓦白墻的傳統(tǒng)風(fēng)貌,又通過璞園糖水店等青年創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目吸引了年輕游客,形成“歷史感”與“松弛感”并存的場景,花街成為淮安市的文旅新地標(biāo)。
隨著電視劇《北上》的播出,花街迎來又一個(gè)春天。街道上張貼裝飾著電視劇《北上》的宣傳海報(bào),眾多游客前來打卡,璞園糖水店日均接待量翻倍增長,花街御面館接待的食客中60%來自外地。這種“影視+文旅”的模式,讓花街從靜態(tài)景點(diǎn)變?yōu)槌两轿幕w驗(yàn)空間。相關(guān)負(fù)責(zé)人說,老街老巷是城市文化的魅力所在,也是地方發(fā)展的獨(dú)特資源,這份深厚的歷史文化底蘊(yùn)正是讓游客“來了不想走,走了還想來”的理由。
留住騎樓街“煙火氣”
【鏡頭】在兩排始建于19世紀(jì)末至20世紀(jì)初的南洋風(fēng)情騎樓中間,出租車與小轎車展開了激烈追逐,上演著影視作品中經(jīng)典的“追車戲”,動(dòng)態(tài)與靜態(tài)、古老與摩登此刻在畫面中相互碰撞,為觀眾帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。電視劇《破冰行動(dòng)》里的這場飆車大戲拍攝于廣東省中山市孫文西路步行街等路段。
據(jù)介紹,孫文西路步行街原名“迎恩街”,1925年為紀(jì)念孫中山先生改名為孫文路。這里曾是民國時(shí)期中山的商業(yè)中心,孫中山先生也曾在此行醫(yī)。它見證了中山商業(yè)文明的發(fā)展,從隋唐時(shí)期的官道,到宋元時(shí)期商業(yè)的興起,再到清末民初的繁華,其歷史地位舉足輕重。
步行街兩側(cè)的南洋風(fēng)情騎樓,具有歐亞建筑的混合特征,呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn),至今還保留著木雕、灰塑等中西合璧的建筑工藝。孫文西路步行街作為國家級(jí)歷史文化街區(qū),不僅是中山城市記憶的載體、中山人的精神家園,也承載著無數(shù)中山人的記憶與鄉(xiāng)愁。
去年10月,香山古城孫文西路歷史文化街區(qū)保護(hù)活化項(xiàng)目第二標(biāo)段正式啟動(dòng)。歷經(jīng)68天,主街地下綜合管網(wǎng)的升級(jí)改造工程完工,這條百年老街勇敢又堅(jiān)定地在轉(zhuǎn)型之路上踏出了第一步,于今年元旦重新開街。開街后,舉辦了手工制作沉香飾品、“香山刺繡”技藝展、“求個(gè)上上簽”、新年祈福許愿墻、醒獅小游戲、“尋展古村落”展覽等新年主題活動(dòng)。之后,相關(guān)部門繼續(xù)對(duì)兩側(cè)騎樓及建筑外立面進(jìn)行分段施工,采用微改造的“繡花”功夫修繕歷史建筑,消除安全隱患,既保留街坊里弄的城市肌理,又留下城市的歷史脈絡(luò)和人文記憶。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將以更加開放的姿態(tài),迎接餐飲、文創(chuàng)、非遺、老字號(hào)等優(yōu)質(zhì)業(yè)態(tài)入駐老街,為市民游客提供更加豐富多元的體驗(yàn)。
微更新打造“繁花街區(qū)”
【鏡頭】隨著電視劇《繁花》的熱播,王家衛(wèi)鏡頭下的上海老街成了無數(shù)人心中的向往之地。作為《繁花》中最具代表性的街道,黃河路是劇中大部分重要情節(jié)的拍攝地。這條不足800米的街道在20世紀(jì)90年代曾開設(shè)過90余家飯店,是當(dāng)時(shí)上海餐飲業(yè)的集中地。
追溯黃河路的歷史,時(shí)光的指針需撥回至清光緒十三年(1887年)。那時(shí),上海公共租界工部局越界修筑了這條道路,最初它被命名為東臺(tái)路。彼時(shí)的上海正處于風(fēng)云變幻的近代化進(jìn)程之中,西方列強(qiáng)的租界擴(kuò)張與本土文化的交融碰撞,在城市的每一個(gè)角落留下深刻印記,黃河路也不例外。
黃河路真正迎來輝煌時(shí)期是在20世紀(jì)90年代。隨著改革開放的春風(fēng)吹遍神州大地,上海這座城市煥發(fā)出前所未有的生機(jī)與活力。1993年年初,黃河路美食街開始改造建設(shè),8個(gè)月后正式建成。然而,隨著商業(yè)綜合體崛起、消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和選擇發(fā)生較大變化,曾經(jīng)熱鬧非凡的黃河路美食街逐漸失去了往日的繁華。《繁花》的熱播猶如一陣春風(fēng),再次喚醒了沉睡的黃河路。劇中對(duì)黃河路的生動(dòng)描繪,讓這條曾經(jīng)輝煌一時(shí)的街道重新走進(jìn)了人們的視線。
去年黃河路被列入黃浦區(qū)“一街一路”精細(xì)化治理項(xiàng)目,通過微更新提升道路品質(zhì),打造共建共治共享的“繁花街區(qū)”。改造聚焦黃河路及鳳陽路上的長江、定興居民區(qū)弄堂綜合改造工程,通過改造黃河路及鳳陽路弄堂的公共空間、綠化帶、停車位,增設(shè)扶手、座椅等,提升便民設(shè)施品質(zhì),打造“可休憩的鄰里空間”;實(shí)施鳳陽路228弄、黃河路107弄“一街一路”架空線路梳理工程,通過更新架空線路、更換老舊電表,形成“清爽優(yōu)美、整齊有序、安全可靠”的社區(qū)環(huán)境;優(yōu)化小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車充電樁建設(shè)選址,拓展街邊充電樁試點(diǎn),在14個(gè)點(diǎn)位建設(shè)充電樁。